陜西橋梁鋼模板箱形梁橋的較大優點就是抗扭能力大,還有橫 向抗彎剛度大,對預施應力、運輸、安裝階段單梁的穩定性比T梁好的多。不過它的預制施工比較復雜,單梁的安裝重量通常也比T梁大。箱梁模板是在橋梁建設過程中需要大量使用的模板,由于使用頻繁,所以架橋施工中多采用鋼結構模板。起重設備多采用箱梁結構形式,所以人們漸漸用箱梁模板泛指架橋機系列產品。
陜西橋梁鋼模板
箱梁模板分為側模和底模。側模采用無上拉桿手里結構設計,由外模板、外模桁架、桁架支撐等組成。梁體底板弧度由側模完成。與底膜一對一的配置,聯接方式簡單可靠。
底模直接安裝在制梁臺座上,承受大部分混凝土的重量。底模使用12mm的鋼板作面板、20號槽鋼作為骨架組成。梁體底板預設拱度由底模處理完成,預留壓縮量同側模的底部。底模寬度方向分節2~3m不等,盡量采用標準配置,底模面板采用陰陽角,以螺栓連接不焊接,底模與側模采用陰陽角以方便安裝和控制底部錯臺,底模端部在每個支座下方設置2個附著式震動器掛板。底模中的內模支點位[1] 置進行加強設計,防止底模承重變形。底模安裝在混凝土基礎墻上,混凝土墻的邊緣處理有角鋼與底膜電焊成整體避免底模移動。
箱梁模板安裝完畢后對平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定進行檢查, 混凝土澆筑過程中模板不變形,不位移,不漏漿。有超出允許偏差時及時進行調整。預制箱梁、空心板芯模接縫要用回力膠條背貼密封。要采取有效防止芯模上浮措施。防止芯模上浮的壓杠要用地錨拉緊,不應直接固定在模板上。
西安鐵龍機械制造有限責任公司是中鐵二十局機械廠職工入股的股份有限制公司,本公司是一家專業從事各類橋墩、橋梁及其他異型建筑鋼模板設計、加工制造的專業廠家。
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